煙雨下江南,山水在德清。德清素有“名山之勝，魚米之鄉(xiāng)，絲綢之府，竹茶之地，文化之邦 ”的美譽?！拔迳揭凰姆痔铩钡牡乩項l件賦予了德清得天獨厚的生態(tài)資源。

在杭州都市經(jīng)濟圈中，德清與杭州一直是最親近的。論距離，從武林廣場到德清市區(qū)，直線約35公里，和青山湖、富陽市區(qū)差不多。

環(huán)杭同樣很熱的安吉、海寧，直線都要50多公里。

作為最早喊出“融杭”口號的城市，與杭州城北無縫對接的德清正在加快“融杭”腳步。

高鐵+輕軌+“二繞”,德清融入杭州，交通始終扮演著“急先鋒”和“先行軍”。早在2008年就開通的城際公交K588，已經(jīng)無縫對接地鐵2號線。2013年，高鐵通車，德清進入高鐵時代，只需13分鐘便可到達杭州東站。杭州——德清的時空距離不斷縮短，兩地市民盡情暢享“同城生活”。

當下，以交通為紐帶，兩地往來更加密切。杭寧高速德清北互通、304省道改建二期、104國道德清段改建提速、京杭運河航道整治、杭州“二繞”湖州段等一批重點融杭交通項目，或開工、或推進、或建成，服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

德清跟杭州之間的同城效應，才剛剛開始發(fā)酵，接下來高鐵+輕軌+“二繞”的組合，會讓融合的能量釋放得更加淋漓盡致。

剛批復的湖杭高鐵，又將連接起杭州西站和德清，計劃2022年亞運會前建成。還有杭德輕軌，計劃連接地鐵10號線，從仁和方向進入德清市中心。德清與西湖之間，以后也將是一路暢達。如無意外，到2022年，杭州到德清將形成城際輕軌、東西站2條高鐵、“二繞”等立體交通網(wǎng)，全面覆蓋杭州東、西、北三個方位。

大都市圈軌道時代，德清將成為正宗的衛(wèi)星城，“無縫融杭”。

德清與杭州，正在變得空前的近。受惠于便捷的杭州都市圈交通大融合，杭州居民完全可以實現(xiàn)“5+2”生活體系，工作日杭州，周末德清休閑度假，美好生活體驗躍然紙上。

桂語江南延續(xù)了二代高層“精細、安定、恒久”的特點，同時又從整體規(guī)劃、建筑形制、景觀打造、智能科技以及物業(yè)服務(wù)等多個維度，全面進階，打造德清最具生活肌理、最具“生命力”的理想住區(qū)。

項目位于德清市中心，距縣政府僅約1.5公里，約800米外，就是德清地標——金銀島國際大酒店。

項目北臨德清的母親河阜溪，擁有完善的交通體系，距離杭寧高速約2.1公里，距離高鐵站約6.1公里。桂語江南門前的長虹街，西起莫干山，東連德清高鐵站，是橫跨德清的交通動脈，占據(jù)融杭交通顯著優(yōu)勢。

經(jīng)過多年匠心深耕，藍城在德清創(chuàng)造了一個又一個經(jīng)典作品。始終秉承“取法極致，得乎其上”的品質(zhì)服務(wù)理念，藍城懷揣匠人之心，善待每一寸土地的執(zhí)念，亦如打造一件件傳世的藝術(shù)品。